Die neue Generation an Magnet- und Schalungstechnik
Im Jahr 2002 patentierte das Magdeburger Unternehmen B.T. innovation GmbH eine Positionierhilfe für Haftmagnete. Dahinter verbirgt sich ein Fuß-/Feder-System, mit dem ein Magnet beim Aufsetzen auf einen Kipptisch, einer Umlaufpalette oder einer sonstigen magnetischen Schalfläche nicht sofort anhaftet, sondern zunächst ein kleiner Luftspalt verbleibt.
Der Magnet kann dann mühelos ganz exakt ausgerichtet und anschließend mit einem leichten Druck aktiviert werden, so dass er dann seine volle Haftkraft entfaltet. Dank dieser simplen, aber sehr hilfreichen Idee avancierten die MagFly® Haftmagnete innerhalb kürzester Zeit zu einem der erfolgreichsten Magnet-Systeme der Betonfertigteilindustrie. Zusammen mit dem Schalungsträger-System MultiForm® lösten sie in vielen stationären Fertigungslinien den klassischen Schalungsbau mit Holz- oder Spanplatten und deren Befestigung mit konventionellen Magneten ab. Aber auch in Umlaufanlagen mit flexiblem Fertigungsprogramm und ständig wechselnden Elementdicken wie beispielsweise bei Massiv- und Sandwichwänden gilt das System von B.T. innovation als echte Alternative zu schweren Stahlschalungen.
Das System weiter zu verbessern war somit eine echte Herausforderung. „Aber wir hatten schon immer den Ruf, aus einer guten Lösung eine Bessere zu machen“ kommentierte Felix von Limburg, Geschäftsführer der B.T. innovation, seine Ambitionen. „Berufsgenossenschaften, mit ihrem berechtigten Interesse an Arbeitssicherheit und dem Schutz der Gesundheit, einerseits, und der stetig steigende Kostendruck auf Fertigteilwerk-Betreiber und Werkleiter andererseits motivierten dazu, darüber nachzudenken, wie man die Gewichte weiter deutlich reduzieren kann, und zwar ohne dabei die anderen Vorteile aufzugeben oder sonstige Kompromisse bei den Eigenschaften ein zu gehen.“
Vor Kurzem stellte das Magdeburger Unternehmen den neuen MagFly AP Magneten offiziell vor, nachdem er zunächst bei einigen Testkunden auf Herz und Nieren geprüft wurde. Im Design unterscheidet er sich signifikant von seinem Vorgänger-Modell. So verfügt die neueste Entwicklung über ein Gehäuse aus Aluminium, welches gleichzeitig als integrierter Adapter für die Schalungsträger ausgebildet ist. Auch die Technik hat es in sich: Vergleicht man den neuen MagFly AP mit dem alten MagFly 1600, dem meistverkauften Magneten der MagFly®-Serie, konnte durch die Optimierung des Magnetwerkstoffs und der Stahlanteile das Gewicht des neuen Magneten auf etwa die Hälfte gesenkt werden bei gleichzeitig mehr als zwanzigprozentiger Erhöhung der Haftkraft. Selbstverständlich verfügt auch der neue MagFly AP weiterhin über bewährte Funktionen, wie beispielsweise das patentierte MagFly Fuß-/Feder-System zum exakten Positionieren oder den integrierten Exzenterhebel zum werkzeugfreien Lösen der Magnete. Entsprechend positiv fiel die Beurteilung durch die Testkunden aus: „Dank der enormen Gewichtseinsparung nehmen die Mitarbeiter jetzt zwei bis vier Magnete gleichzeitig, anstatt bisher ein oder zwei. Wir spüren schon deutlich, dass es einfacher und schneller geht“, so die einhelligen Rückmeldungen.
Zeitgleich mit dem neuen MagFly AP Magneten stellten die Magdeburger auch das neue Schalungsträger-System FlyFrame® vor. Dabei handelt es sich um die entsprechende Weiterentwicklung des MultiForm®. Das neue System ist ein ultraleichter, aber dennoch extrem stabiler Schalungsträger aus gehärtetem und spezial beschichtetem Aluminium. Die Schalhaut aus Holz- oder Spanplatten kann von hinten angeschraubt werden, so dass die Schalfläche selbst frei von Beschädigungen oder Schraubenköpfen bleibt. Große Öffnungen auf der Rückseite des FlyFrame ermöglichen es, auch schwere Einbauteile von hinten zu verankern.
Um dem Anspruch nach geringem Gewicht und dem damit verbundenen einfachen Handling gerecht zu werden sind Haftmagnete und Schalungsträger nicht fest miteinander verbunden oder gar miteinander verschraubt. Die Magnete werden je nach Bedarf einfach hinten in den Schalungsträger eingehängt. Mitsamt Magneten kann die Schalung exakt ausgerichtet werden ehe sie dann durch Niederdrücken der MagFly Magnete endgültig fixiert wird. Damit bleibt das System leicht zu handhaben, sehr flexibel und äußerst wirtschaftlich.
Selbstverständlich haben die Entwickler bei B.T. innovation darauf geachtet, dass die Systeme zueinander kompatibel sind. Der MagFly AP kann mit dem MultiForm kombiniert werden.
